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giofifty.
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ciao a tutti volevo avere un consiglo su che combinazione: getto massimo, getto minimo, spillo fare per carburare un fifty con gt originale, phbg 19, e simonini base? monto lamellle malossi carbon kevlar secondo voi devo montare quelle originali? 
aspetto risposte!
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Alemaggot.
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Come getto del massimo penso che tu riesca a stare attorno ai 90, come minimo vai con l'originale 45 e idem per lo spillo, tieni pure quello originale
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giofifty.
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getto massimo del 90? guarda che ho un 19 sull' gt originale e la simonini base non è grande? . -
giofifty.
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ho pensato che potesse servirvi la spigazione di come va con il getto massimo 72; in ripresa va abbbastanza bene ma quando accellero del tutto mi fa dei vuoti e fa un rumore come grattare e se parzializzo il gas appena appena tutto va bene vorrei capire se devo regolare la vite della miscela per miglorare la risposata d' apertura? . -
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Ti pentirai,a volte di aver fatto,ma ti pentirai sempre di non aver fatto mai!
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La vite dell'aria ti serve solo ai bassi regimi, a metà come dici tu lavora soprattutto lo spillo,quale monti e in che tacca?
Il massimo 90 come ha detto Ale dovrebbe andare bene,al massimo sei grasso ma è meglio finchè non sei ottimale a tutti i regimi. -
giofifty.
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ho provato tutti i getti dal 68 al 100 e tutti facevano lo stesso scherzo: il motorino prende giri abbastanza ma quando aprivo del tutto fa vuoti e gratta, col 72 va bene solamente che fa ancora un pò questo scerzo. secondo te devo montare il 90 45 e che tipo di spillo? forse devo tenermi basso se tengo le lamelle carbon kevlar ma alto se metto le originali secondo te? . -
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anche a me dava questo problema all'inizio. ho fatto fare due giri alla vite dell'aria e tutto si è risolto. io di gigler monto il 95, come getto del minimo ho il 45 e lo spillo cè ancora il suo originale. . -
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Ok originale ma che spillo è?W? . -
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io ho detto originale perchè quando l'ho preso aveva già uno spillo e quello non l'ho mai cambiato. non so che cos'è..ci guarderò. . -
giofifty.
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non so di preciso che spillo monto ora ma per domani vi saprò dire! .
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