Log del restauro

@agrifull: l'espansione sobria ci sara' sicuramente perche' detesto fare fracasso, per il resto temo non sia assolutamente sufficiente per le mie esigenze, io voglio fare un GT quindi in grado di muoversi senza problemi su ogni tipo di strada ( tra quelle permesse ai 50ini ovviamente ) e per senza problemi non intendo stare sull'angolino della strada a farsi sballottare da macchine e camion di passaggio Non mi serve una cosa esagerata anche perche' deve essere affidabile, un 105-110 km/h in vmax senza lancio particolare e accellerazione e ripresa nella norma...tanto per farmi capire meglio prestazioni del tutto assimilabili a quelle dei tanti scooter 125 cc che si guidano con la patente B ( 11 kw/15cv )

Qualche news, iniziamo da quelle negative...il telaio col libretto non mi e' ancora arrivato, mi rendo conto che con quelle dimensioni non e' il massimo da spedire e ci vuole tempo, pero' che palle aspettare...

Di positivo invece c'e' che finalmente mi sono deciso per il tema grafico, faro' quello dei tecnodruidi Per spiegarlo un po', il colore di fondo e' un verde inglese bronzato ( bronzato si intende che la vernice contiene minuscole scaglie appunto color bronzo/oro ) su cui verranno aerografati i disegni che sono una foresta incantata sul quarto posteriore destro, un cerchio di monoliti sul quarto posteriore sinistro e dei ragni neri sull'anteriore destro, sopra il motore. Il colore secondario ( quindi cerchi, manubrio etc ) e' il bronzo. Per intanto ho comperato i colori per i cerchi, domani li vernicio poi vi faccio vedere le foto

@agrifull: l'espansione sobria ci sara' sicuramente perche' detesto fare fracasso, per il resto temo non sia assolutamente sufficiente per le mie esigenze, io voglio fare un GT quindi in grado di muoversi senza problemi su ogni tipo di strada ( tra quelle permesse ai 50ini ovviamente ) e per senza problemi non intendo stare sull'angolino della strada a farsi sballottare da macchine e camion di passaggio Non mi serve una cosa esagerata anche perche' deve essere affidabile, un 105-110 km/h in vmax senza lancio particolare e accellerazione e ripresa nella norma...tanto per farmi capire meglio prestazioni del tutto assimilabili a quelle dei tanti scooter 125 cc che si guidano con la patente B ( 11 kw/15cv )

Il miscelatore non ce l'ho ( e' un modello del '90 ) ma pensavo di mettere un serbatoio sottosella, al posto del sottocodone. Ho fatto i conti con lo spazio disponibile e ci dovrebbero stare circa 4 lt.

@Fiftytop89: il portapacchi con relativo bauletto originale del fifty ce l'ho gia ) le borse morbide ne ho due universali, sicuramente le provero' anche sul fifty...tutti e tre assieme non credo di usarli pero', fai conto che in moto ( 200kg di peso ) a velocita' autostradali sbacchetta un po' il manubrio con borse e bauletto, certo il fifty non va a 150 pero' lo stesso temo di sbilanciarlo troppo. Per estetica comunque mi piacciono di piu' le borse, il bauletto altera un po' la linea anche se e' molto pratico...

Vado a pappare, a presto bye