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AGRIGARAGE

I miei tuboni attuali

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  1. fab90
     
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    bè tony diceva per i motori morini o minarelli di vecchia concezione...comunque può essere il 70cc morini...che è nero...
     
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  2. agrifull-81
     
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    Proprio oggi un amico dell'ex proprietario mi ha detto che probabilmente monta un 75.
    Secondo me è l'unica spiegazione,dato che dalle prime impressioni sembra andare fin troppo forte.
    Gt per Morini T4GS ricordo di averne visto uno su e-bay.Era della Polini e con il cilindro verniciato in nero.
    Comunque potrebbe essere appunto anche un 70 Morini.
    La marmitta invece mi sembra una Giannelli Fire,anche se il terminale è leggermente diverso.
     
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    potrebbe essere un 70 o un 75 morini, polini no perché di serie non è verniciato e soprattutto non ha quel collettore..
    la marmitta è quella classica giannelli a doppia curva
     
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    Ti pentirai,a volte di aver fatto,ma ti pentirai sempre di non aver fatto mai!

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    bé,considerando gli anni di "riposo"è tenuto bene,
    La marmitta è una Giannelli Spitfire
     
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    La spitfire è un'altra, se vai sul forum antiscooter trovi una discussione proprio su sto dibattito (spitfire o non spitfire).. la spitfire è quella che avevo io in origine... non è da escludere che esistano due modelli di spitfire però (uno "basso" e uno "alto")
    Ciao
     
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  6. RedCiao
     
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    il 70 morini non'è sta gran cosa...

    molto meglio il polini
     
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  7. cioc89
     
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    CITAZIONE

    si la marmitta è una spitfire
     
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  8. cioc89
     
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    questa.....
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    Ti pentirai,a volte di aver fatto,ma ti pentirai sempre di non aver fatto mai!

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    Quoto,l'ho anch'io adattata per Fifty;per rendere rende ma è molto bassa e sfrega ad ogni piega
     
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  10. _FRANK_sq
     
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    Il cilindro è un morini...70
    Con pignone da 11 e corona 32 (mi sembra) lavorandolo appena e con un bel 19 arrivi gia ai 110 con l'avantreno abbastanza leggero!
    Tienilo bene,anch'io ne ho uno...ma sigh....è rovinato!!!!!

     
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  11. agrifull-81
     
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    In cantina ho una Polini nuova proprio per Full Cx...Non so se montare quella o cercare un'altra Spitfire,dato che quella che ha su è messa maluccio..
     
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  12. _FRANK_sq
     
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    non parlano molto bene delle marmitte polini per i tuboni...dicono che non sono molto performanti...pero'sono sempre voci di corridoio,magari bisognerebbe provarle con i loro cilindri...
     
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  13. Alemaggot
     
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    CITAZIONE (_FRANK_sq @ 19/4/2007, 20:27)
    non parlano molto bene delle marmitte polini per i tuboni...dicono che non sono molto performanti...pero'sono sempre voci di corridoio,magari bisognerebbe provarle con i loro cilindri...

    Quoto! Io comunque ne avevo una... sul 50cc rendeva un c***o! Difatti l'ho data subito via... bleah
     
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  14. agrifull-81
     
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    Ciao ragass!
    Recuperata una Spitfire,vendutami gentilmente da brtracing.
    Ho comprato poi anche altre marmitte,sempre per Morini Gs.
    Quando riesco le provo tutte e faccio una piccola recensione.
    Ho portato a casa anche un'altra bestiolina,un motron Gto ultima serie.Quello con le forcelle a steli rovesciati.
    Appena ho tempo lo pulisco e metto qualche foto.
    Devo andare anche a prendere un'altro Motron e un Bullit..O fose sono due i bullit?O forse sono tre i motron?
    Quel che è certo è che 30 anni sarò in ospedale psichiatrico! :wacko:
     
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  15. biana
     
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    di tutti i tuoi 100 tuboni neanche un oxford!!!! :P apparte gli scherzi complimentsssssss!
     
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127 replies since 19/3/2007, 20:33   3415 views
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